Jawa 350/632

Dočasná náhrada za poruchový typ 350/638. Rám je typu 350/638, motor 350/634 s 14V/15A alternátorem PAL.

Úpravy

Oprava usměrňovače

Kterak zfunkčnit nefunkční usměrňovač.
Pokud Vám Jawa nedobíjí a je jasné, že chyba je v usměrňovači a propájení diod nepomohlo, nezbývá, než milý usměrňovač vyměnit. Bohužel, cena nového třífázového usměrňovače se pohybuje mezi 500 až 800 Kč. Záleží na drzosti obchodníka...:)

Co budeme potřebovat:

1x třífázový diodový usměrňovací můstek, minimálně 30V/20A, třeba tento
1x plechový domeček starého usměrňovače
0,5m měděného kabelu, průřez min. 1,5mm2
(Volitelné) 5x Zásuvka FAST-ON 6,3mm, ale doporučuji spoje spíše pájet, jsou pevnější

Jak na to:

Vyndáme starý usměrňovač z motocyklu a vyjmeme z něj vnitřky. To znamená chladiče, diody, prostě všechno zevnitř musí jít pryč.
Dovnitř přišroubujeme diodový můstek. K můstku přišroubujeme kus starého chladiče pro lepší odvod tepla (chladič před montáží pořádně vyčistíme a odmastíme). Vývody můstku pro střídavý proud připojíme na X, Y a Z svorky k alternátoru, pořadí nemusíme řešit. Vývod + můstku připojíme na vývod pro kladný pól baterie, vývod - připojíme ke kostře. Přišroubujeme zpátky domeček usměrňovače a připojíme kabely od alternátoru, kladného pólu baterie a kostry. Nahodíme motorku a změříme, zda-li již motocykl dobíjí:)




 
Žádné komentáře