Jawa 350/632

Dočasná náhrada za poruchový typ 350/638. Rám je typu 350/638, motor 350/634 s 14V/15A alternátorem PAL.

Úpravy

Elektronický otáčkoměr

Elektronický otáčkoměr se na Jawy dává zejména z důvodu stabilnějšího ukazování. Nemá "rozkyv" ručičky.
Co budeme k úpravě potřebovat:

1. Otáčkoměr ze Škody 120, ideálně Mera Lumel

Kladívkové zapalování:
1. 1ks fóliového kondenzátoru 220nF/250V

VAPE:
nic...

Postup:

Dnes se nebudu zabývat zapojením otáčkoměru pomocí slučovače signálu z indukčních cívek. Je to další obvod, který se musí někam umístit atd. Existuje ještě jedno řešení, o něco elegantnější. Tento návod je také pouze pro kladívkové zapalování.

1. Otevřeme otáčkoměr opatným rozpertlováním obroučky. Snažíme se ji nezničit, ještě bude potřeba.

2. Odšroubujeme tři šroubky M3x10 ze zadní strany otáčkoměru.

3. Poznačíme si, který drát uvnitř otáčkoměru kam patří.

4. Doporučuji ještě zbytek plošného spoje pocínovat a řádně proletovat. Občas je totiž množství cínu spíše symbolické...

5. Fóliový kondenzátor připájíme paralelně na hlavní kondenzátor otáčkoměru. Hlavní kondenzátor je většinou červené barvy a je také největší součástkou uvnitř:)

6. Výsledek uvnitř budíku.

7. Celé to zase smontujeme.

8. Zapojení otáčkoměru: plus z napájení indukčních cívek nebo ze spínací skříňky, mínus na kostru a signál povedeme z vývodu č.1 jakékoli indukční cívky. Nyní nám stačí signál pouze z jedné indukční cívky, elektronika už si počet pulsů zdvojnásobí.

A to je vše přátelé, snad to někomu k něčemu bude:)
Poslední komentáře
26.07.2012 09:29:21: I like perusing your web site. Many thanks! Have a look at my web site : My Website
26.07.2012 07:41:36: Hi there, great web page you've gotten presently. Also visit my blog : fick mich nicht an
23.07.2012 19:49:49: Terrific Site, Keep up the wonderful job. Appreciate it! Feel free to visit my web site ; Mandakin...
23.07.2012 14:41:58: Ι appгeciate thе content on your ωeb sites. Thank yοu! Feel free to surf my website : autosports m...