Jawa 350/632

Dočasná náhrada za poruchový typ 350/638. Rám je typu 350/638, motor 350/634 s 14V/15A alternátorem PAL.

Technika

Technická data

Vše o technice

Základní údaje

Motor                                                                 dvoudobý, vzduchem chlazený

Počet válců                                                          2

Vrtání                                                                  58 mm

Zdvih                                                                   65 mm

Obsah válců                                                        343,5 cm

Kompresní poměr                                                9,2 – 9,7:1

Zapalování                                                           bateriové

Předstih                                                               2,7 mm

Odtrh                                                                  0,35 mm

Akumulátor                                                         12V 5Ah

Svíčky                                                                 Brisk N15C, odtrh 0,9mm

Dobíjení                                                              Alternátor 14V 15A(210W) + usměrňovač

Přerušovač blinkrů                                               12 V / 2 x 21 W

Pojistka                                                               15 A

Plný výkon motoru                                               14,7 Kw při 5000 ot/min

Max. točivý moment                                            29,4 Nm při 4550 ot/min

Obsah palivové nádrže                                         17 litrů, z toho 1,5 litrů rezerva

Max rychlost                                                       110 – 120 km/h

 

Rozměry

Délka                                                                  2060 mm

Výška                                                                 1110 mm

Šířka                                                                   773 mm

Vlastní hmotnost                                                  157 kg

Pohotovostní hmotnost                                         170 kg

Užitečná hmotnost                                               180 kg

Max zatížení přední osy                                        110 kg

Max zatížení zadní osy                                         243 kg

 

Převody

Primární převod řetězem 2x9,525x7,77                66 článků, uzavřený

Sekundární převod řetězem 1x12,7x7,75             126 článků, včetně spojky

  (v manuálu chybně uvedeno 128 článků včetně spojky, řetěz je příliš dlouhý)


Celkové převody

1. stupeň                                                             13,71

2. stupeň                                                             8,12

3. stupeň                                                             5,76

4. stupeň                                                             4,68

 

Čelisťové brzdy

Přední                                                                 průměr 138,5 mm / 35 mm dvoukličková

Zadní                                                                   průměr 138,5 mm / 35 mm jednokličková

 

Zdvih přední vidlice                                              150 mm

Zdvih zadní vidlice                                               80 mm

 

Přední kolo                                                          ráfek 2,15 Bx18´´, pneu 3,25x18´´

Zadní kolo                                                           ráfek 2,15 Bx18´´, pneu 3,5x18´´

Huštění

Přední                                                                 1,3 At

Zadní                                                                   1,6 / 2,0 At

 

Karburátor                                                          Jikov 2926 SBDB

Hlavní tryska                                                       92

Tryska volnoběhu                                                55

Poloha jehly                                                         2.zařez seshora, při záběhu 3.zářez seshora

Volnoběžný šroub směsi                                      0,5 – 1,5 otáčky, více povolený=chudší směs

 

Oleje

Převodový                                                           1,2 litru  PP90

Motorový do benzínu                                           M2T minerální, 1:40, lépe polosyntetiku 1:60

Do tlumičů                                                           2x 2dcl motorový 10W40

 

 

 

 

Žádné komentáře